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ハイウェーの建設会社は政府を鋼鉄の輸出に縁を課すようにせき立て言商品の国内価格は波立ち、プロジェクトの費用を膨脹させる。

企業の専門家はハイウェーのプロジェクトの資本コストが波立つ鋼鉄価格の背部の10%までによって上がり、深刻な抑制としてこの先数か月間現れることができることを言った。影響は鋼鉄の約65%を消費するために推定される下部組織の建設部門およびハイウェーで大きいことができる。